Pritschenfahrzeuge mit Spann- und Schiebeplanen | ||||||||||||||||||||
Dreiachs-Anhänger mit seitlichen Spannplanen, zul. Gesamtgewicht 24000 kg, Schiebeverdeck und Portaltüren am Heck Luftgefedertes Fahrwerk mit Scheibenbremsen, Bereifung 385/55 R 22,5 |
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Motorwagen-Aufbau mit seitlichen Spannplanen, Schiebeverdeck, Portaltüren am Heck und mechanischem Hubdach |
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Dreiachs-Anhänger mit seitlichen Spannplanen, zul. Gesamtgewicht 24000 kg, Schiebeverdeck, Portaltüren am Heck und zusätzlichen seitlichen Bordwänden Luftgefedertes Fahrwerk mit Achslift und Scheibenbremsen, Bereifung 385/65 R 22,5 |
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Motorwagen-Großvolumenaufbau mit seitlichen Spannplanen und festem Planendach Tandem-Großvolumenanhänger zul. Gesamtgewicht 10500 kg, mit seitlichen Spannplanen und festem Planendach Luftgefedertes Fahrwerk mit Heben/Senken-Funktion Bereifung 235/75 R 17,5 |
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Zweiachs-Großvolumenanhänger zul. Gesamtgewicht 18000 kg, mit seitlichen Spannplanen, Schiebeverdeck und Portaltüren am Heck. Luftgefedertes Fahrwerk mit Heben/Senken-Funktion Bereifung 235/75 R 17,5 mit Aluminium-Felgen |
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Motorwagen-Aufbau mit seitlichen Spannplanen, Schiebeverdeck und Portaltüren am Heck Zweiachs-Anhänger, zul. Gesamtgewicht 18000 kg, mit seitlichen Spannplanen, Schiebeverdeck und Portaltüren am Heck Luftgefedertes Fahrwerk mit Heben/Senken-Funktion und Scheibenbremsen Bereifung 385/55 R 22,5 |
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Dreiachs-Sattelanhänger, gekröpft, zul. Gesamtgewicht 35000 kg, mit seitlichen Spannplanen, Schiebeverdeck und Portaltüren am Heck Geneigtes Fahrzeugheck mit Staumöglichkeit für Verladeschienen Luftgefedertes Fahrwerk mit Heben/Senken-Funktion und Nachlauflenkachse Bereifung 215/75 R 17,5 |
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Motorwagen-Aufbau mit seitlichen Spannplanen und Schiebeverdeck Zweiachs-Anhänger, zul. Gesamtgewicht 18000 kg, mit seitlichen Spannplanen und Schiebeverdeck Luftgefedertes Fahrwerk mit Heben/Senken-Funktion und Scheibenbremsen Bereifung 385/65 R 22,5 Lastzugkombination mit Ladekranausstattung für Hochlogistik Verschiebbarkeit des Schiebeverdeckholmes bei geöffnetem Verdeck. |
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